مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد گفت: راه آهن یاسوج - اقلید در صورت اتصال به راه آهن شیراز - اهواز اقتصادی تر، مقرون به صرفه تر و پرسودتر می شود.

حسن فدایی در نشست با اعضای شورای اسلامی کهگیلویه و بویراحمد با موضوع بررسی وضعیت حوزه راه استان افزود: توافق های اولیه با مسئولان وزارت راه و شهرسازی در این زمینه انجام شده است.وی بیان کرد: به دلیل محدودیت صادرات و میزان محصولات تولیدی کهگیلویه و بویراحمد راه آهن یاسوج - اقلید چندان مقرون به صرفه نیست و در صورت اتصال به راه آهن شیراز - اهواز اقتصادی تر و پرسودتر خواهد شد.فدایی اظهار کرد: بر اساس رویکرد و سیاست وزارت راه و شهرسازی میزان سوددهی و مقرون به صرفه بودن راه آهن بار بیش از راه آهن مسافر است.وی عنوان کرد: به همین دلیل سعی می شود که اولویت نخست راه آهن یاسوج - اقلید جابجایی بار و سپس انتقال مسافر باشد.فدایی ابراز داشت: عملیات زیرسازی 26 کیلومتر از راه آهن یاسوج - اقلید پس از برگزاری مناقصه به پیمانکار واگذار شده است.